夜雨降临昆明，致使城市交通陷入瘫痪状态，特别是北站隧道出现积水情况，积水深度一度超过3米，这再度显现出城市排水系统于极端天气之中的脆弱特性，怎样应对突发暴雨已然成为众多城市所面临的共同难题。

排水作业进展

至20日午后1点15分，北站隧道排水作业已历时六小时。北向南方向的隧道口那里，约三十米长的积水路段基本已被排干，隧道之内整体水位下降显著。现场上班干活的人员采用大功率排水泵组，一个劲儿地把积水抽排到附近市政管网。然而整个隧道彻底排空仍旧需要时间，接下来也还要清理沉积下来的淤泥 。

联盟路东段的积水情况正在减退，此路段朝着北京路由南向北的方向，已经恢复了车辆通行。然而，当经过积水区域的时候，司机依旧需要缓慢且谨慎地通过。西段朝着通往盘龙江的方向，由于排水作业仍旧在开展，当前仍然实施着交通管制，车辆没办法通行。

暴雨强度与影响

这场暴雨，集中于19日夜间的时候，一直持续到20日凌晨。在19日晚6点开始往后之后，一直到20日凌晨3点这个时间段之内，昆明主城区那降雨的态势是持续不断的。其中在凌晨0点到2点这个时段，雨势是最为猛烈的，油管桥站点仅一小时之内，降雨量竟然高达76毫米。主城区有超过40处路段，因为积水的缘故而导致交通中断，这其中包括机场高速的部分路段 ，还有北京路与白云路口等地。

在多个居民小区当中，像潘家湾、锦苑花园这些地方，其地下车库的进水状况极其严重。市政所管辖的排水河道的水位，整体都逾越了警戒线，所以致使系统的排水能力有了极大幅度的下降。在一个停车场之内，数量众多的私家车都遭到了水淹，使得车主们遭受了极为惨重的损失。

应急响应启动

昆明市防汛抗旱的指挥部，于20日的时候，启动了重大等级为（Ⅱ级）的应急响应行动，该指挥部会同多个部门，施行采取了具备综合性样态的调度种种办法，像比如说，停止了松华坝水库的泄洪一事，目的是给拦蓄上游涌来的水流，与此同时，暂停了牛栏江向城市方面的调水举动，以此来减轻城区面临的防洪压力。

为实现城区涝水外排创造条件，借助加大滇池水向其下游螳螂川的泄流量这种方式，来降低滇池水位。而这些水利工程进行联合调度，目的在于从源头削减进入城区的总量 。

现场抢险实况

排水公司全体员工均上岗，于各个出现积水的地点投入了数量众多的抽排水相关设备。其工作的重心要点在于抓紧时间去恢复主要的交通干道，尤其是机场高速这个路段，还有北站隧道以及东二环系统。那些参与抢险的人员所设定的目标乃是在天亮之前对大部分存在积水的地点完成处置工作，以此尽量最大程度地削减对早高峰时段所产生的影响。

公安交通警察部门同样全体人员走上道路，于重点拥堵的路口开展指挥疏导交通的工作，他们经由设立绕行标志、进行人工引导这样子的方式，尽力去维持道路的基本秩序，以此保障应急救援车辆能够通行地顺畅无阻 。

信息发布与引导

通过短信以及社交媒体，又借助广播和电视等诸多渠道，有关部门实时给市民发布道路积水情况、交通管制状况以及绕行信息，提醒市民预先规划行程，避开严重积水的区域，选择公共交通来出行。

这样一种及时进行的信息通报，对分散车流是有帮助的，能避免车辆扎堆一起驶入呈现瘫痪状态的路段了，进而减轻整体的交通压力，有效的沟通同样能够减少公众具有的焦虑以及误解 。

后续恢复工作

排水作业结束之后，隧道以及道路的淤泥清理成为恢复通车的又一道难关，淤泥不但湿滑，而且可能夹杂着垃圾，要进行彻底冲洗并清运，这个过程需要耗费时间，所以交通完全恢复的时间在排水阶段结束之际依然无法确定。

此次事件，也促使着人们去思考。它引导人们思索，在城市里头，除了有应急抢险这一方面。对于基础设施规划，以及日常维护这两个层面而言。还需要做出什么样的，属于长期的改进措施。以此目的是用来提升，城市应对极端天气的那种承受能力，也就是韧性 。

遭受此次暴雨冲击之后，您觉得于您身处之城市在去应对突发出现之内涝情况时刻之际，最为迫切需要去优先加以改进完善的究竟是哪一个具体环节呢？热忱相邀您坦然分享自身的看法思想，要是您感觉这篇文章具备一定帮助作用，请以点赞的方式给予支持鼓励。