这个看起来冷门的所谓冷链物流行业，最近借着一份国家级重磅规划进入了大众的视野范围。12月12日，国务院办公厅印发了《“十四五”冷链物流发展规划》，这不仅和你餐桌上海鲜以及牛排新不新鲜息息相关，更暗藏着一个万亿级别的市场机遇，还有一张覆盖地域为全国的大网。

百城基地大棋局

国家发展和改革委员会已然明确，到二〇二五年时要于全国约一百个城市开展建设国家骨干冷链物流基地的工作。此项工作实际上早在二〇二〇年七月便已然启动，首批十七个基地的名单当时就已经被确定下来，当下这些先行开展此项工作的城市的建设正在按部就班地稳步推进进行中。这绝不是简简单单地建造几个冷库之事，而是要在全国范围内谋划布局一盘涉及范围极广、影响深远的大棋，进而使得冷链物流切实能够成为推动经济向前发展的全新推动力量以及关键脉络。挑选这一百个城市并非是毫无根据、随意拍脑袋决定的，而是需要全面综合考量农产品的生产区域、集散地点以及消费市场等多方面因素，以此保证每一个基地都能够充分发挥出其最大的功效和使用价值。

战略定位非同一般

拥有前所未有的战略高度，冷链基地被赋予，它们并不仅仅单单只是物流节点，更是国内大循环得以更畅通的枢纽，还是国内国际双循环支撑点的门户，把它们，能理解为冷链物流网络中的超级高铁站，对内，全国各地的生鲜产品就要能高效流通，对外中国农产品，进口生鲜走进来走出去、就都会是重要关口，这种定位，意味着这些基地将来会享受到国家层面给到的倾斜资源和扶持政策，成为整个冷链体系中的核心力量。

四横四纵编织网络

国家发改委专门研究制定了“十四五”时期的具体实施方案，旨在支撑起全国的冷链物流骨架，其核心是构建“四横四纵”的国家冷链物流骨干通道网络。该方案近期就会印发实施，届时将依托农产品优势产区、重要集散地和主销区，把选定的100个城市紧密串联起来。像山东的蔬菜、广东的水果，未来可通过这条网络实现全程低温的无缝对接，切实让农产品产运销一体化运作成为现实。

真金白银政策加持

国家发改委针对入选的基地，拿出了无比切实的支持举措。在2021年，专门设立了城乡冷链以及国家物流枢纽建设中央预算内投资，首批17个基地的相关项目已然拿到了这笔资金。除了中央预算内的直接投入之外，国家发改委还借助优先纳入地方政府专项债项目备选清单、推荐给金融机构等诸多方式，来为基地建设搭路架桥。这些资金会着重被用于基地范围内的公共性、基础性设施补短板项目，去解决单个企业想做却做不成的重大事情。

存量增量两手齐抓

国家骨干冷链物流基地的建设并非是一阵风，而是得依据规划分年度有序实施推进。一方面，要做优存量，去指导那些已然入选的基地城市持续强化服务能力，促使它们尽快联网成片，进而发挥规模效应。另一方面，要做好增量，每年都会从基础条件良好、辐射范围广泛、潜力巨大的现有冷链物流设施当中，优先挑选一批纳入年度建设名单之中。这种滚动推进的方式，既保障了建设质量，又给予了更多城市机会。

动态调整优胜劣汰

要注意的是，这份名单并非是固定不变的那种，国家发改委明确地提出了要强化动态调整机制。会依据实际运行的状况，去优化调整承载城市的布局，以此为后续基地建设给予支撑。这就意味着，入选的城市要是建设方面不力或者发展潜力欠缺不足，就有可能会被调整出去，而其他表现出色优异的城市就有机会递补进来。时至2025年，当这总计100个基地全然落地，一个以它们作为核心的三级冷链物流节点网络将会正式构筑而成，最终助力塑造出“321”冷链物流运行体系，进而使得老百姓能够吃得更为新鲜、更为放心。

看过这份怀揣雄心积极向上的冷链物流规划蓝图之后，你认为其中最大的挑战究竟会是什么呢，是构建所需的资金投入，还是技术层面存在的难题，又或者是后续阶段的运营管理工作呢，欢迎在评论区域分享你个人的看法，点赞以便让更多的人知晓这个与我们日常生活关联紧密息息相关的行业！